四川在線記者 袁敏 袁城霖 達州觀察 趙權軍 楊迎 卓峻帆

　　1月4日，2022年第一個工作日，達州東部經開區成立大會舉行，新生的達州東部經開區正式宣告成立。

　　達州東部經開區是達州市高位謀劃設立的高能級創新平臺，是達州承接先進制造業的“硬核支撐”，爭當萬達開川渝統籌發展示范區的“前沿陣地”。2021年12月18日，四川省人民政府同意四川開江經濟開發區擴區并更名為四川達州東部經濟開發區，主導產業為鋼鐵、智能制造和電子信息。

　　達州東部經開區地處萬達開交界腹心，位于達州市主城以東，規劃面積約453平方公里，其中直接管理區域面積約375平方公里，轄亭子鎮、麻柳鎮、福善鎮和安仁鄉，人口約19.6萬人；開江縣管理區域面積78平方公里，人口約5.9萬人。

　　達州東部經開區將圍繞“建成‘產城綠鄉’深度融合的城市新區和全市工業制造業新引擎，創建國家級經開區”發展定位，形成“四山擁五田、一江潤三城”的總體空間格局，重點打造亭子文教城、麻柳智造城以及開江門戶城三座新城，積極構建外聯內暢的綜合交通體系，全力塑造雄山、秀水、原鄉、靚城的現代風貌形象，建成綠色智慧的市政防災體系，并實現高質量發展、高品質生活、高水平治理。

　　“產城綠鄉”是達州東部經開區緊盯發展方向，具體來看：“產”，是打造萬達開智造創新引擎；“城”，是建設川東北現代宜居新城；“綠”，是打造明月山綠色發展典范；“鄉”，是形成川東嶺谷鄉村振興示范。

　　再看達州東部經開區重點規劃建設的“三城”：亭子文教城，將規劃打造產城產教融合的生態宜居新城；麻柳智造城，將著力打造鋼鐵產業園、智能制造園和新材料產業園，建成全國鋼鐵化工耦合碳中和創新先行區、循環經濟示范園區和工業數字化示范園區；開江門戶城，將統籌開江南站、普安園區以及明月湖建設，整體打造風景秀美、品質宜人、產城融合的活力門戶新城。

　　交通建設方面，達州東部經開區區域內將規劃形成以“高鐵+普鐵+鐵專線”(高鐵：在建成南達萬高鐵；普鐵：達萬鐵路、達成鐵路東延線；鐵專線：麻柳制造城鐵路專用線)鐵路網、“三橫三縱”(三橫：達萬高速、達萬直線高速、南大梁高速；三縱：包茂高速、城宣大鄰高速、開梁高速)高速路網、“達開、達萬直線”快速路網、平行多通道聯動亭子、麻柳、開江的干路網為血脈的綜合交通體系。

　　開局就是決戰、起步就是沖刺。2021年8月2日，達州東部經開區籌備工作大會召開。在近5個月的籌備期中，達州東部經開區實現了機構人員迅速到位，園區申報、規劃編制進展順利，同時，項目謀劃、招商引資等工作實現了多點同步發力，各項工作迅速走上正軌。

　　在機構設置方面，達州東部經開區黨工委、管委會作為達州市委、市政府派出機構，由達州市委、市政府直接領導和管理。